Ein riesiger Drehzahlmesser von Jaeger an der Norton
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Für den Zweck eines Rennmotorrads ist so ein großer Drehzahlmesser natürlich optimal. Er liegt gut im Blick, ist sehr groß und gut ablesbar. Sobald jedoch bei Touren–Motorrädern ein Tankrucksack in's Spiel kommt und/oder der Tacho noch einsehbar sein soll, ist so eine Anbringung eher ungeeignet.
Da bei uns ein Drehzahlmesser eher nebensächlich ist, darf er ruhig nur 52 mm Durchmesser haben. Das Foto wurde auf der „Motorrad Winter Classic” 2017 in Rüsselsheim aufgenommen.
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Zusatzinstrumente
Zusatzinstrumente am Veteranen–Motorrad - bringt's das und wohin damit?