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Wenige Tage vor dem Treffen der Victoria–IG in Bad Dürkheim ging es Ende Juli 2014 an die Elektrik des Gespanns.
Auf dem Bild leuchten das (schwächliche) H4–Abblendlicht, die aus einer Taschenlampen–Glühbirne mit 2W umgebaute Ladekontrollleuchte und der linke Blinker.
Der „Zündschlüssel” wurde wie beim alten Gespann von 1988 aus einem alten Bartschlüssel angefertigt. Die Öse hat den entscheidenden Vorteil, dass der Schlüssel an einem kleinen Karabinerhaken am Schlüsselbund gesichert werden kann.
Das Blinkrelais ist in der Lampe untergebracht, wo es arg voll ist.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden:
Die Elektrik des Gespanns
Lichtmaschine, Regler, Zündung, Schloss und Schalter, Beleuchtung, Hupe, Extras und Verkabelung.
Beleuchtung und Hupe
Infos und Tipps zu Scheinwerfer, Rücklicht, Seitenwagenbeleuchtung und Blinkern.
Die Schalter und Relais
Tipps und Hinweise zum Kombischloss und den anderen Schaltern des Victoria-Gespanns.
Extras der Elektrik
Zigarettenanzünder, USB–Ladebuchsen, Voltmeter, Drehzahlmesser, Commset, Navigationsgerät.
Die Verkabelung
Tipps und Hinweise zu Kabelstärken, Kabelbaum, Anschlüssen und Schrumpfschlauch.