Die neue Aufnahme für den Kupplungszug
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Das Foto zeigt den eingebauten, verlängerten Kupplungsausrückhebel des Victoria–Motors und die neue Aufnahme für die Bowdenzughülle hinter der Lichtmaschine am Motorgehäuse. Links oben ist noch die alte Aufname für den Zug (bei kurzem Hebel) zu sehen.
Ebenfalls gut zu erkennen: die außenliegende Becherzündspule und ihr aus Messing gefertigter und selbst vernickelter Halter. Die Spule bleibt da schön kühl. Es ist übrigens dieselbe Spule, die schon beim alten Gespann von 1988 verbaut war, und auch der damals gebaute Halter.
Das Bild ist bei diesen Dokumenten eingebunden:
Die Kupplung und ihre Überholung
Beläge erneuern, Druck prüfen und/oder erhöhen, Ausrückhebel verlängern.
Teile selbst vernickeln
Nickel ist oft eine gute Alternative zu Chrom, und das klappt auch zuhause. Wir erklären, wie.
Die Lichtmaschine
Hinweise und Tipps zur Noris–Lichtmaschine MLZS 45/60/1 L.