Huch - mit Gepäckträger?
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Dieses Foto der Wettbewerbs–KR 26 von Karl–Heinz Dotterweich mit Hinterradschwinge, Zündapp–Zylinder und Grotz–Gabel zeigt ein witziges Detail: einen großen Gepäckträger. Die Halterungen dafür wurden nachträglich am Rahmenheck angeschweißt.
Tatsächlich war die Maschine zugelassen und wurde mehrere Jahre im Nürnberger Raum bewegt.
Foto: Gert Zimmer
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Die Victoria KR 26 mit Hinterradschwinge
Geschichte und Verbleib der sieben Wettbewerbsmaschinen für den Geländesport (1955 bis 1957).