Mit dem Victoria–Gespann 1991 auf Sardinien
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Wohl dem, der ein leichtes und leeres „Boot” am Gespann spazierenfährt. Wie das Foto zeigt, ist es damit durchaus möglich, den Fliehkräften entgegen zu wirken (zumindest in Linkskurven, wenn der Beiwagen rechts angeschlagen ist).
Eine gewisse Sportlichkeit ist dabei natürlich gefragt. Hier hängt nur noch das rechte Knie über dem Sattel, das gesamte Körpergewicht ruht auf der linken Fußraste und zieht am Lenker. Je tiefer der Schwerpunkt, desto besser.
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