MZ RT125/2 - ein wirklich modernes Motorrad
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Bei der DKW oder später MZ RT 125 sind viele Dinge umgesetzt, die auch weit jüngeren Veteranen–Motorrädern gut zu Gesicht stehen würden, und die wir teils auch an unserer Victoria umgesetzt haben. So sind Regler und Zündspule ausgelagert, und es gibt einen zentralen Masse–Anschlusspunkt, was die Bordelektrik ergeblich verbessert - der entsprechende Kasten dafür ist auf dem Bild vor dem Werkzeugkasten zu sehen. Ebenfalls gut: der lange Ansaugstutzen.
Ab der RT 125/2 gab es Vollnabenbremsen wie hier, die letzte Ausbaustufe (MZ 125/3) bekam ein Vierganggetriebe. Das Foto entstand beim Horex–Treffen 2017 in Burgholzhausen am 26. August.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
2017-08-26 - Das Horex–Treffen 2017
Wir berichten wie schon 2016 von der sehr gelungenen Veranstaltung bei Bad Homburg.