Neue Bremsbeläge für die Victoria
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Hier sind zwei neue Bremsbeläge fast fertig aufgenietet. Rechts im Bild sind die äußeren Kupferniete nur geweitet, aber noch nicht flach geklopft. Gut zu sehen: Der primitive, am Schleifbock zugeschliffene Nietdöpper hat gute Arbeit geleistet.
Spätestens nach ein bis zwei Nieten stellt sich auch die nötige Übung ein, sodass das Ergebnis ordentlich aussieht.
Nieten ist besser als Kleben, weil die Beläge dann noch ein bisschen arbeiten können und weniger leicht verspröden.
Das Blech am ehemaligen Festlager oben rechts ist für den zweiten Nocken - die Vorderradbremse des KR26–Gespanns ist auf Duplex umgebaut.
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Bremsbeläge erneuern
Wir haben vor eine größeren Reise vorne neue Beläge aufgenietet.