Zurück zum aufrufenden Dokument.
Nachdem wir entdeckt hatten, dass die vordere Anschlussklemmen–Schraube am Ende war, haben wir auch gleich die hintere ersetzt. Das war auch gut so, denn auch die hätte den Anschluss nicht mehr lange gehalten.
Mit dem Victoria–Gespann haben wir noch einiges vor, und da ist jedes Risiko eines zu viel.
Unten im Bild: Der Bowdenzug zur Seitenwagenbremse.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
2015-09-24 - Alteisen?
Alteisen ist prima. Alte Schrauben sind Mist.