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Eine leichter Aermacchi–Renner mit dem typisch zerklüfteten, fast liegenden Zylinder. Die Doppelsimplexbremse vorn könnte von einer BSA sein. Beachtet auch den unanständig großen Ansaugtrichter am Vergaser.
Das Teil sieht so aus, als käme es aus der Zeit, bevor die Amerikaner die fast bankrotte Firma aufkauften.
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Fotogalerie, Jahrestreffen der Victoria–IG 2015, Teil 2
Noch mehr Fotos vom Treffen 2015.