Der neue Chromring wird aufgepresst
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Das Bild ist eigentlich selbsterklärend. Der neue Chromring wird mit einer Schraubzwinge auf das Gehäuse gepresst. Dadurch tut es die eingegossene Dichtung zwischen Glas und Blendring, nicht jedoch zwischen Blendring und Becher.
Da schadet ein dünner Auftrag mit dauerelastischem Pattex nicht.
Durch den Druck genügt der Überstand des neuen Rings, um ihn vernünftig festzubördeln, hier am Drehzahlmesser (gut an der größeren Höhe zu erkennen).
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Chromringe bördeln
Es ist gar nicht so schwer, den Chromring von Tachos und anderen Instrumenten abzunehmen und auch wieder gut zuzubördeln - wir erklären, wie es geht.