Passt: die Verlängerung des hinteren Kotflügels
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Die gekauften Alukotflügel passten vorne und hinten nicht. Das ist nahezu wörtlich zu verstehen: Hinten waren sie zu kurz und vorne großzügig lang.
Da lag es nahe, das auszugleichen. Also wurden vorn 18cm abgesägt und hinten (auf der Vorderseite ohne Bördelung) angenietet.
Ein Streifen aus 1mm starkem Alu dient als Verbindungsstück. Fünf Blindniete je Seite sorgen für die nötige Stabilität.
Nach getaner Arbeit wurden die Übergänge noch leicht beigedengelt. Das Ansatzstück fällt kaum auf, da es im Bereich hinter Kettenschutz und Batterie liegt.
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Schutzbleche und Kettenschutz des Gespanns
Das Gespann bekam Schutzbleche aus Aluminium und einen einfachen Kettenschutz.