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Die Gabel der Victoria KR26 ist provisorisch montiert

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Die Gabel des Victoria–Gespanns - hier noch mit einer falschen Gabelbrücke.

Das Foto zeigt die provisorisch montierte Gabel des Gespanns. Die untere Gabelbrücke ist noch der falsche Typ von einer V35 „Bergmeister”. Auch die tut's jedoch, wenn oben für einen Distanzring gesorgt wird, denn bis auf die Lenkrohrlänge ist alles gleich. Allerdings muss dann auch die Stange der Flatterbremse verländert werden.

Wichtig: Für den Masseschluss zur Lampe hat Victoria ulkige Wellscheiben zwischen den Gummi–gelagerten Lampenhaltern und den Gabelholmen vorgesehen. Diese fehlen jedoch meist, und außerdem ist die Lösung mehr als fragwürdig. Fazit: Da braucht es einen guten Masseanschluss.


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