Einbau der unteren Distanzhülsen an der Schwingengabel
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Die von Volker ausgeliehene Gabelbrücke war unten schwer krumm, die mussten wir erst richten. Nun war die spannende Frage: Würde alles auch bei unseren (unverzogenen) Brücken passen?
Oh ja, das tat es. Die angefertigten Distanzringe als Ersatz für die Hülsen der Telegabel brauchten zwar etwas „Nachhilfe” in Form einer Schlauchschelle, und ganz ohne Lackschäden ging's auch nicht ab. Kaum saßen die Teile jedoch auch nur 2 mm tief in den Spannbügeln, „flutschten” sie gewissermaßen von selbst rein (selbstverständlich ordentlich gefettet!).
Der Einbau der Standrohre war jedenfalls ein Klacks und ging fast leichter von der Hand als beim Original.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Bau der Langschwingengabel für die Victoria KR 26
Teil 3: Endfertigung, Details, Montage.