Die Standbein–Adapter in der Victoria–Gabelbrücke
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Gut zu sehen: Die in die Gabelbrücke eingesetzten Adapter schließen etwa 1 mm unter deren oberem Rand ab. Sie passen so genau, dass sie - einmal von Hand eingedrückt - nicht mehr so ohne weiteres da zu entfernen sind.
Die Auflagefläche ihrer Koni (Konusse) ist etwa dreimal größer als beim Original von Horex und in Stahl statt Alu.
Die Spannschrauben sind bei uns von einer Dnepr und aus Stahl statt Alu. Das ist alles daher weit stabiler.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Bau der Langschwingengabel für die Victoria KR 26
Teil 2: Konfektionierung.