Die Schwingengabel einer Horex Resident
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Diese Gabel von Horex lässt sich mit vertretbarem Aufwand so anpassen, dass die Standbeine problemlos in die Gabelbrücken einer Victoria KR26 passen. Das ist ausgezeichnet, weil die originale Teleskopgabel mit dem Gespannbetrieb deutlich überlastet ist.
Nicht so gut sind die einteiligen Schwingenhebel, die hier sogar übel ausgeleiert waren an den Lagern. Wir wollen da eine selbst gefertigte, einteilige Schwinge aus festem Stahl haben. Die soll seitliche Verwindungen noch besser abfangen.
Der Querbügel dient hier nur als Schutzblechhalter und ist erstens schlecht geschweißt und zweitens butterweich. Auch das soll anders werden.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Bau der Langschwingengabel für die Victoria KR 26
Teil 1: Vorbereitungen für den Bau.