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Mit dieser kleinen Bastelei lassen sich Tagfahrleuchten für 12 Volt auch bei 6 Volt betreiben. Der Spannungsverdoppler aus einem Bausatz von Conrad wird am Eingang zusätzlich durch einen Elko mit 4.700 µF beruhigt und gepuffert. Der 12 Volt–Ausgang führt zu einem Schaltkontakt eines Relais' mit 6 Volt Nennspannung (das zieht schon bei 5,6 Volt sauber an). Dieses Relais trennt die Tagfahrleuchte, sobald es über die Klemme 58 (Positionsleuchten etc.) durchgeschaltet wird.
Angenehmer Nebeneffekt: Es muss nur noch ein Kabel zu den Leuchten geführt werden.
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Tagfahrlicht für das Gespann
Ein sinnvolles und stromsparendes Zubehör, mehr Sicherheit im Verkehr.