Druckpilz und Segmentzahnrad mit Zahnung oben für die Wippe
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Das Segmentzahnrad für die Schaltung ist hier richtig eingebaut (Stellung im ersten Gang). Um da zu korrigieren, muss das Segment bei bekannter Situation im Getriebe leicht herausgezogen, verdreht und wieder hineingeschoben werden. Auf der verweisenden Seite werden drei dafür geeignete Stellungen erklärt.
Primärkette und Kupplungskorb der Victoria KR26 lassen sich gerade noch so links erkennen. Unter dem Kickstarter ist auch zu sehen, warum wir den Schaltdeckel neu abgedichtet haben.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Die Schaltung der KR 26
Hinweise zur korrekten Einstellung der Fußschaltung.