Kline Schlitze, große Wirkung am Bremsbelag
Zurück zum aufrufenden Dokument.
Diese noch guten Beläge einer Victoria KR26 (es dreht sich hier um unsere Seitenwagenbremse) wurden mit einer Puck–Säge diagonal eingeschlitzt, so etwa 0,5 mm tief. Der Bremsabrieb setzt sich dadurch weniger leicht zwischen Belag und Trommel fest, sondern wird (bei korrekter Schräge) eher in Richtung Nabenmitte geführt.
Gut zu sehen: Die Schrägen müssen bei den gegenüber liegenden Bremsklötzen um 180° versetzt sein.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Die Bremsen des Gespanns
Duplexbremse (schwimmend) vorn, gebremstes Seitenwagenrad, Ausgleichswaage.