Der Bowdenzug zur Seitenwagenbremse des Gespanns
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Auch bei der Ausgleichswaage für die Bremsen (Hinterrad und Seitenwagen über einen Bowdenzug) wurden die Regeln eingehalten. Der Innenzug tritt fast gerade aus, die Hülle zum Seitenwagen verläuft in einem weiten Bogen.
Die Waage sorgt für einen automatischen Ausgleich zwischen den Bremsen, und das Verhältnis lässt sich auch genauer einstellen. Sehr angenehm ist beispielsweise, wenn der Seitenwagen etwas früher bremst als das Hinterrad, weil sich so in Verbindung mit der Vorderradbremse Zugkräfte gut ausgleichen lassen - vor allem in Rechtskurven und bergab.
Die Rostspuren sollten nicht stören: Solche Teile dürfen nicht verchromt werden, und eine galvanische Kupferschicht mit anschließendem Nickelüberzug ist eine Umweltsauerei.
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Bowdenzüge
Tipps für die Herstellung und Verlegung von Bowdenzügen und Schraubnippeln.